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Produktion
Vom Reißbrett auf die Weltmeere. Bei der Entstehung einer Sunseeker Yacht spielen viele einzelne Komponenten wie Layout- und Antriebsoption oder Interieur-Gestaltung und deren Koordination eine wichtige Rolle.
Mit höchster Präzision stützt sich die Produktion einer Sunseeker Yacht auf Zeitplanung, Kommunikation und Kompetenz. Bereits vor Fertigstellung des Rumpfes ist für jede einzelne Komponente die Produktionsplanung erfolgt und im Computersystem eingegeben.
Fertigungsgenauigkeit dank CAD/CAM-Technologie heißt, dass zwei angrenzende Komponenten perfekt zusammenpassen, auch wenn sie an verschiedenen Orten produziert wurden. Muss zum Beispiel ein Stück Kabel hinter einer Schottwandplatte verlegt werden, wird die entsprechende Nut bereits in den ersten Entwurfsplänen spezifiziert, in CAM programmiert und auf das geforderte Maß gefräst.
Hochqualifizierte Handwerker wie Tischler, Elektriker, Polsterer oder Zimmerer tragen dafür Sorge, dass in jede Sunseeker nur Materialien von bester Qualität verbaut werden.
Die Glasfaser- und Karbonfaser-Gewebematten werden in vorgegebener Stärke per Hand von qualifizierten Laminierern auf die Innenbereiche des Bootsrumpfes aufgetragen. Keine Maschine kann dies ersetzen. Im Anschluss werden die Innenbereiche systematisch ausgebaut, angefangen bei den Tanks im Kielraum bis zur oberen Funkantenne, vom Bug bis zum Heck.
Um höchste Qualität und Effizienz zu erzielen, wird jede Minute der einzelnen Bauprozesse protokolliert, überwacht und analysiert; eine kontinuierliche Kommunikation und Zusammenarbeit zwischen Teamleitern, Produktionsplanern und Designern ist hierfür unabdinglich und garantiert eine hohe Produktsicherheit und Qualität.
Zeitplanung und Kommunikation sind sehr wichtige Faktoren bei jedem Produktionsprozess. Jede Verzögerung bringt schwerwiegende Folgen mit sich. Deshalb finden täglich Besprechungen mit allen Verantwortlichen statt, um Schwierigkeiten bereits im Vorfeld auszuschließen.
Hinter dem Bau einer Luxus-Motoryacht steckt eine beachtliche kollektive Anstrengung. Teamgeist wird bei Sunseeker groß geschrieben. Er rührt nicht nur aus der Tradition eines Familienunternehmens her. Im Vergleich zu 2002 ist die Belegschaft um 1.000 Arbeitskräfte auf 2.500 gestiegen. Es ist der Stolz und die Leidenschaft der Mitarbeiter, die der Marke ihre heutige Spitzenposition verliehen haben.
Nach Abschluss der Konstruktions- und Interieur-Arbeiten erfolgen schließlich das Testing und die Übergabe. Die See rund um Poole Harbour (UK), einem der größten Naturhafen der Welt, bietet eine Vielfalt an diversen Seeverhältnissen solcher Gewässer, in denen die Yachten überwiegend gefahren werden — also ein ideales Testgebiet. Von Poole aus werden die Yachten per Land- oder Seeweg zu ihren Zielhäfen transportiert. 99 Prozent der Produktion sind für den Export bestimmt. Ein engagiertes Logistikteam sorgt dafür, dass jede Yacht in einwandfreiem Zustand am Ziel ankommt.
Bei größeren Yachten werden vier Wochen vor der Übergabe in der Werft der Kapitän und auserwählte Crew-Mitglieder mit der Yacht und den technischen Besonderheiten vertraut gemacht. Dabei wohnen sie an Bord. In dieser Zeit wird auch der letzte Schliff vorgenommen, alle Systeme erneut getestet und kurzfristige, vom Eigner gewünschte Änderungen, diskutiert.
